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商品訊息功能
- 品號：6061811
- 獨特蜂巢式結構濾網
- 有效濾除總揮發性有機物和氣味
- 適用型號AC3259
商品訊息描述
戰利品禮物
商品訊息特點
| 機型 |
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| 清淨機機型 |
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| 清淨機功能 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
確定了！朱立倫宣布參選2020總統
政治中心／綜合報導
新北市政府今（25）日舉行新任市長及各機關首長宣誓就職典禮，從新北市長一職回歸市民的朱立倫表示，卸任後將投入2020總統大選，未來也將成立工作室，「當然2020多民眾都期待，我的目標也很清楚，就是2020為台灣打拚」。
▲圖／資料照
朱立倫表示，謝謝所有新北市民給自己8年時間，他非常感謝偉大市民讓我們一同打造新北市。針對2020年會不會選總統一事？他表示，當然2020很多民眾都期待，自己的目標也很清楚，就是2020為台灣打拚，「目前國民黨還沒進入初選，我先充電說學習，到各地看看聽聽民眾心聲，目前規畫就是這樣子。」
朱立倫表示，未來自己將不拘形式、見見朋友，見見各界人士，各領域朋友，大家對國家未來有很多想法，我們共同發掘問題、發掘解決台灣問題的方法，有機會的話希望到國外去，台灣必須跟國際接軌競爭。（編輯：張家寧）
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強制淘汰10年老車？ 環保署：誤解
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】只打髒車，不打老車！針對日前老車駕駛集結抗議月初上路的「空氣汙染防制法」，環保署副署長詹順貴20日表示，目前規劃的加嚴表準草案只針對高污染的二行程機車與1-3期大型柴油車，其他如四行程機車、小客車、小貨車及加裝濾煙器的3期大型柴油車均不受影響，外界傳言的出廠10年以上舊車將被迫淘汰，全屬誤解。
新修正的空氣汙染防制法第36條第2項規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原本適用的排放準則；對此，全國老汽機貨車自救會與老車駕駛紛紛集結抗議，表達「老車無罪、反對強制淘汰」等訴求。
環保署20日舉辦記者會，詹順貴澄清，規劃的加嚴標準草案尚需與各界進行討論及考量車輛改善技術的可行性，並依討論結果完成修正後，才會公告實施，且會安排足夠的政策宣傳期，讓車主有時間因應。他再次聲明，環保署規劃的加嚴排放標準受影響的對象只有二行程機車（即92年12月31日前出廠）及1-3期大型柴油車（95年9月30日前出廠）。
詹順貴解釋，全台8萬輛貨車，約佔空污的16%；二行程機車8萬輛，則佔全台空污的2.3%，汙染比例相較於1200萬輛四行程機車（空污佔比約2.7%）來得高，所以1-3期大型柴油車、二行程機車被列為優先管制對象。對於四行程機車，則透過未來導入電動機車，漸漸在市場上將其淘汰。
環保署這兩年，對於固定汙染源，已新增30項加嚴標準；移動污染源則有7項，其中4項是補助方案，如報廢補助、加裝濾煙器等。古董車方面，環保署目前也制定草案，規定車主需在定期保養、紀錄車況與非交通尖峰時段、非空氣品質緊戒日等狀態下才可繼續使用。
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