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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為何油價跌跌不休？分析師：反映對2019年經濟衰退的擔憂
兩個月前，人們還在擔心油價衝上 100 美元，但如今局勢逆轉，油價不僅已經從 10 月初的高點下落 40%，何時止跌也不明朗。RBC Capital Markets 大宗商品策略全球主管 Helima Croft 認為，油價持續下挫，反映的其實是人們對 2019 年經濟衰退的擔憂。
油價近日跌幅加劇，上週西德州原油 (WTI) 價格就重挫 11%，創下近 3 年來最差的單週表現。週一 WTI 更跌破每桶 45 美元價位，是自 2017 年 7 月以來首次。
Croft 說：「我認為，我們在石油業所看到，是對 2019 年經濟衰退的巨大擔憂。這確實對市場造成了很大壓力。」
Croft 的評論反映了華爾街的一種新的看法，即打擊油價的不再偏重供給面，經濟增長放緩和需求弱於預期，才是將石油市場進一步推入熊市的元凶。
市場憂明年需求減少
在油價走弱之下，OPEC、俄羅斯與其他幾個主要石油生產國，本月早前承諾自明年 1 月起，每天從市場上減少 120 萬桶原油，但油價的跌勢仍在繼續。
Croft 認為，這說明人們對明年的需求更為擔憂，特別是對中國需求的擔憂。
相關調查結果，也符合這種想法。根據 CNBC 的一項調查，近半的財務主管認為，2019 年底前出現衰退的可能性很大。德勤的調查顯示，美中貿易緊張局勢，正在導致金融業高管對中國經濟增長失去信心。
瑞穗證券 (Mizuho Securities) 首席石油分析師 Paul Sankey 也在上週的研究報告指出，將油價下跌歸咎於供應的增加是錯誤的。
Sankey 表示，油價疲軟是因為許多需求信號都在閃爍，如果需求觸底，減產也無關緊要。 全球 GDP 的向下修正仍在繼續，衰退的風險正在上升，股市也反映了這一點。
投資銀行下修油價預測
國際能源署 (International Energy Agency) 預測，明年的石油需求為每日增長 140 萬桶，美國能源情報署認為，明年全球石油每日消費增加 150 萬桶。但 Sankey 認為，這個數字若為 130 萬桶可能更實際，甚至還偏樂觀。
對摩根大通 (J.P. Morgan) 而言，他們所提出的數字是 110 萬桶。
摩根大通石油市場研究與戰略主管 Abhishek Deshpande 表示，美國在推動今年石油產品需求方面所做的努力應該會減少，全球石油需求增長也會隨之放緩，需求的增長預計在 2020 年將再次減弱。
其結果是，主要投資銀行均調低了明年油價的預期。調查顯示，投行對明年布蘭特原油的均價預測，由 11 月預估的每桶 77 美元，已下修至 69 美元。對西德州原油預測，由 70 美元下修為 63 美元。
兩颱不影響台灣 未來一週不穩定
【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】「台灣目前不受第19號颱風蘇力和第20號颱風馬隆影響。」氣象專家彭啟明表示，蘇力可能通過琉球和日本九州間的海面，往韓國方向前進；馬隆則持續往西北方向前進，預計路徑和蘇力相同，但可能較偏日本。台灣目前不受這2個颱風直接影響，但整體環流還是處在低壓帶中，以偏西南風為主，仍容易有午後熱對流發展，甚至雨勢會持續至晚上，類似的不穩定天氣可能會持續將近一周。
中央氣象局預報員吳依帆20日表示，台灣這禮拜仍處在季風低壓帶的範圍內，所以大氣仍不穩定。中南部地區仍有局部短暫陣雨、雷雨；其他地區則以午後雷陣雨為主，容易有局部豪大雨。他提醒，在山區活動的民眾，要提防溪水暴漲，居住在低窪地區的民眾也應注意淹水的發生。
氣溫方面，彭啟明表示，受降雨影響，溫度將明顯下滑，清晨低溫可降至25-26度，「今天清晨平地低溫在台中，已經降到23度了。」，夜晚也較為舒適；吳依帆則說，若無降雨，各地天氣仍屬悶熱，高溫可達32至35度。
氣象專家吳德榮在專欄中亦表示，「蘇力」對韓、日(琉球群島)都有威脅；「西馬隆」則對日本有威脅，但影響程度，仍需觀察，目前這２個颱風對台灣都無影響。「8月上旬到目前，颱風很旺盛的發展了8個，今年已累積有２０個」，彭啟明表示，8月颱風的生成偏多，未來一周仍有颱風發展的機會。
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